100年前，汽车刚刚问世时，它只有四个车轮，两个大沙发。如今，汽车经过了流水线式的生产，各种功能的配置也在不断增加。一些配置给车主提供了更好的驾驶感受，而另一些则是纯粹的装饰。
第一种是全景天窗。
一些中国人为了自己的尊严而购买一辆带有全景天窗的车。在车里安装了一个全景天窗，让这辆车看起来更加的奢华。可是买了之后，大家才发现，这个天窗其实没什么用，除了装饰品之外，并没有太大的作用。
一些汽车厂商，都不能打开全景天窗，也没有遮阳板。这样的全景天窗，只是为了给车里增添一些光亮，夏天的时候，阳光透过全景天窗照射进来，也会对驾驶者的视力造成一定的影响。
第二，后面的屏幕是单独的。
豪车最爱的就是在后排安装一个单独的屏幕，我觉得这是一个很鸡肋的功能，谁要是安装了，那就是遗憾了。坐在后排的人，不能一直盯着某个地方，如果长时间的盯着一个地方，会让人的大脑出现失衡。
一些车主自己掏钱买了一个单独的后视镜，这样的话，坐在后座上的人就会对着屏幕发呆，久而久之就会头晕。一些乘客没有系好安全带，甚至在紧急制动的情况下，脑袋会直接撞击到屏幕上。
第三，前灯的清洁作用。
这种大单点精细功能，在高档车里已经是标配了，当车灯被弄脏的时候，主人就会激活，然后从车灯上喷出一道水柱，将车灯上的灰尘给冲洗掉。虽然这是一个很好的功能，但并不能完全清洁车灯，还是抹布省点事情比较好。
第四种是分区式的空气调节。
这款车的自动调节系统，听上去很不错，可以让车里的各个地方都有不同的温度。分区空调听上去很管用，但在实践中却没有太大的作用。车里的空间很小，司机把空调开到了最小，很快就会感觉到寒意。
即使驾驶座和副驾驶的人都把空调调到了冷气，一个调到了暖气，也能让房间里的气温保持稳定。理论上来说，分区空调是有用的，但在实践中却没有太大的用处。
第五，启动和停止。
自动启动，在汽车上是必不可少的，甚至还有一些厂家，将其作为自己的卖点。但当车主真正开了之后，就会发现，这种能力根本不管用，只要一脚刹车，引擎就会自动熄灭。
在堵车的时候，汽车会停下来，发动引擎的频率很高，不仅节省燃料，还会增加燃油消耗。停车的时候，自动启停是没用的，因为司机会一直踩着刹车，让车子在一次又一次的发动中，浪费了很多的时间。
编辑评价：
上面的5个特性看似实用，但在实际操作中却没有太大的用处，如果出现故障，车主就得花大价钱修理。我想让你们在选择配置的时候，先弄清楚每一个配置的特点，360°全景摄像头、行车记录仪、空调、暖气等等，都是很不错的配置，不需要缴纳任何的税费。
本网内容均为互联网转载，本网仅提供信息存储服务。
以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表本网观点或立场。
如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与本网联系。
合作&删除联系：755277197#qq.com（把#改为@）。
