11月8日，阿维塔官方微博发布消息称，由长安汽车、华为、宁德时代共同搭载的高端品牌阿维塔将在11月15日全球首发。据了解，在全球品牌发布会上，阿维塔将发布旗下首款SUV车型，该车型代号为E11，将于2022年第一季度上市。
不过，对于这一重磅消息，长安汽车在二级市场表现平平。截止收盘，长安汽车报涨0.72%，报收20.95元，总市值为1595亿元。
8月24日，长安汽车正式发布长安汽车与华为、宁德时代联合打造的全新高端汽车品牌“阿维塔”。长安汽车表示，“阿维塔”的含义即为每一位用户打造在智慧平行世界里的另一个自己，成为懂你的智慧化身。根据现有规划，未来阿维塔将在由长安、华为、宁德时代共创的智能电动网联汽车架构上进行制造，目前规划的产品品类将包括轿跑、SUV、MPV等11款产品。
公开信息显示，代号为E11的车型基于新一代智能电动平台（CHN平台）打造，定位中型SUV，是“阿维塔”品牌首款车型，搭载华为HI智能汽车解决方案，目前E11的设计样车已经下线，正在进行整车调试。从官方发布的预告图来看，新车整体造型较为运动，采用双腰线的设计与溜背式的车身造型，前大灯则采用 Z 字型的分体式设计，进一步营造车辆的运动感。
可以看到，阿维塔官方已经更换了全新的品牌标识。从国家知识产权局了解到，阿维塔申报了中英文标识和三款LOGO，其中中文“阿维塔”采用了比较圆润的设计，显得简约中带点可爱；英文则是采用简洁流畅的设计。发布三款疑似LOGO的图片均采用极简设计，长方形被四条线分割，立体设计图中营造出了不错的光影效果。
据了解，成立于在2018年7月10日的阿维塔科技有限公司前身为长安蔚来新能源汽车科技有限公司，于今年5月20日正式更名。8月21日，长安汽车发布公告，公司控股子公司阿维塔科技有限公司（阿维塔科技）拟通过在重庆联合产权交易所进行公开挂牌增资扩股引股，引入2家至5家投资者，同时公司将以同等价格、非公开协议方式参与本次增资。公告显示，增资前长安汽车持有阿维塔科技95.3785%股权；增资完成后，长安汽车持有阿维塔科技的股权比例，以本次公开挂牌交易结果结合增资方实际认购数额为准，但原股东持股不低于39%。
11月5日，阿维塔科技对外宣布成功完成了首轮战略融资，引入三家新的战略投资方，总额为24.2亿元人民币。据了解，在本轮增资扩股交易完成后，重庆长安汽车股份有限公司持股为39.02%，宁德时代联合体持股28.99%，重庆两江基金联合体持股20.88%，南方资产联合体持股9.97%，上海蔚来汽车有限公司持股1.14%。
不难看出，打造高端智能电动车品牌阿维塔，是长安汽车推进新能源汽车战略的重要步骤。长安汽车曾表示，将全面加快向智能低碳出行科技公司转型。2025年长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比将达到35%；2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。
当前，不少车企都发布高端电动品牌独立运营，希望摆脱自身产品定位低端的处境，但是走通高端市场并非易事。据相关数据显示，前三季度长安新能源累计销量超过7万辆，比2020年全年3.49万辆的销量翻了一倍。不过，目前长安新能源还处于亏损状态。2020年长安新能源净资产21.3元，营业收入22.71亿元，利润总额-12.26亿元，净利润-12.26亿元。
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